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フェラの無修正アダルト動画

2010年7月31日更新!
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フェラとは?

フェラ

『フェラチオ』より : フェラチオ(Fellatio)は、ラテン語(fellare、吸う)に由来する言葉で、男性器を口に含んだり、舌を使って刺激するオーラルセックスの一種である。技術がいろいろ存在する。日本では「フェラ」、「口淫」とも呼ばれる。また、隠語としては「F」、「フェラーリ」、「尺八」、「上のお口」がある。英語圏では「Blowjob」(ブロウジョブ)または「Sucking」(サッキング)。
性交(セックス)の前戯として行われることが多いが、行為者がそのまま射精に至らせることもある。口内に射精するものは俗に「口内射精」あるいは「口内発射」とも呼ばれ、口内に放出された精液を飲む場合は「飲精」「ごっくん (アダルト用語) ごっくん」と呼ばれる(いずれもカップル間の愛情表現として女性側が行うが、風俗産業ではこの行為をサービスのひとつとしてる店舗もある)。

フェラーラ

nomeComune_ja フェラーラ
nomeComune Ferrara
linkStemma Ferrara-Stemma.png
siglaRegione EMR
siglaProvincia FE
latitudineGradi 44
latitudineMinuti 50
latitudineSecondi 0
longitudineGradi 11
longitudineMinuti 37
longitudineSecondi 0
mappaX 125
mappaY 78
altitudine 9
superficie 404

フェラーリ

社名 フェラーリ
英文社名 Ferrari S.p.A.
ロゴ
種類 子会社
市場情報
略称
郵便番号
本社所在地 Via Abetone Inferiore, 4
41053,マラネロ
電話番号 +39-0536-949111(本社直通)+39-0536-949450(スクーデリア・フェラーリ)
設立 1947年
業種 自動車製造
統一金融機関コード
SWIFTコード
事業内容 自動車の製造,販売
代表者 ルカ・コルデーロ・ディ・モンテゼーモロ, 会長兼社長ピエロ・ラルディ・フェラーリ,副社長アメデオ・フェリーサ, CEOジャンカルロ・コッパ, CFO
資本金
売上高 19億2100万ユーロ(2008年時点)

フェラ・クティ

フェラ・クティ(Fela Anikulapo Kuti、1938年10月15日-1997年8月2日)はナイジェリア出身のミュージシャン、黒人解放運動家。ミュージシャンとしてはトランペット、ピアノ、ヴォーカルと多彩な技術を誇るマルチミュージシャンで、アフロビートの創始者として世界的に著名である。「Black President(黒い大統領)」の呼び名で知られる。
1938年、フェラ・ランサム・クティはナイジェリアのアベオクタに生まれる。父は牧師兼教師でミュージシャンのキャノン・I・O・ランサム・クティ、母はナショナリズム運動家のフンミラヨ・アニクラポ・クティ。他に兄と弟、妹が1人ずついる。経済的には中程度以上の家庭であり、両親の影響で幼時は医学を学んでいたが、比較的早期に音楽への道を志すようになる。

フェラーリ・612スカリエッティ

フェラーリ・612スカリエッティ (Ferrari 612 Scaglietti)とは、イタリアの自動車メーカーフェラーリが製造するクーペタイプの高級車である。
車種 乗用車
車名=
車名補=
1枚目画像の説明=
1枚目画像名=Ferrari 612 Scaglietti Meilenwerk.jpg
2枚目画像の説明=
2枚目画像名=Ferrari 612 Scaglietti 1.jpg
3枚目画像の説明=
3枚目画像名=
製造期間=2004年-
ボディタイプ=2ドア クーペ(2+2)
エンジン=TipoF133E型:5.7L V型12気筒 V12 DOHC 540PS/60.0kg·m
トランスミッション=6速マニュアルトランスミッション MT6速セミオートマチックトランスミッション セミAT(F1マチック)
サスペンション=前/後ダブルウィッシュボーン式サスペンション ダブルウィッシュボーン
駆動方式=フロントエンジン・リヤドライブ FR
全長=4,902mm

フェランティ

フェランティ(Ferranti International plc)社は、イギリスの電子機器製造業者であり、特に軍事関連電子機器と送電システムで知られていた。
フェランティはコンピュータ製造業者としても有名で、1949年に発売した世界で二番目の商用コンピュータ Ferranti Mark I から始まって、1970年代まで事業を続けた。マンチェスター大学とケンブリッジ大学のコンピュータ部門と深いつながりがあり、Mercury(マンチェスター)、Atlas(マンチェスター)、Atlas 2(ケンブリッジ、別名 Titan)などが開発された。
セバスチャン・ジアーニ・ド・フェランティは1882年にロンドンで各種電気機器を設計する会社を設立した。フェランティは早くから交流送電に賭けており、イギリスでは数少ない専門家の一人であった。1887年、London Electric Supply Corporation(LESCo)はデットフォードの[発電所の設計をフェランティに依頼した。彼は発電所の建物と発電機、送電機構を設計。1891年に完成したこの発電所は世界初の近代的発電所であり、高圧交流電力を発生して、各家庭には降圧させた電力を供給するようになっていた。この方式は現在でも世界中で使われている。

フェラーリ・F430

フェラーリ・F430 (Ferrari F430)は、イタリアの自動車メーカーフェラーリ社が製造、販売するミッドシップスポーツカー。
車種 乗用車
車名=
車名補=
1枚目画像の説明=フロント
1枚目画像名=Ferrari F430 00.jpg
2枚目画像の説明=リア
2枚目画像名=2005-Ferrari-F430-F-Top-.jpg
3枚目画像の説明=スパイダー
3枚目画像名=Ferrari novitec rosso IAA 2005.jpg
製造期間=2004年-
ボディタイプ=2ドア クーペ2ドア オープンカー スパイダー
エンジン=TipoF136E型 4.3L V型8気筒 V8 DOHC 490PS/47.4kg·m
トランスミッション=6速マニュアルトランスミッション MT6速セミオートマチックトランスミッション セミAT(F1マチック)
サスペンション=
駆動方式=ミッドシップ MR
全長=4,515mm
全幅=1,923mm

フェラチオ (アダルト用語)

『フェラチオ』より : フェラチオ(Fellatio)は、ラテン語(fellare、吸う)に由来する言葉で、男性器を口に含んだり、舌を使って刺激するオーラルセックスの一種である。技術がいろいろ存在する。日本では「フェラ」、「口淫」とも呼ばれる。また、隠語としては「F」、「フェラーリ」、「尺八」、「上のお口」がある。英語圏では「Blowjob」(ブロウジョブ)または「Sucking」(サッキング)。
性交(セックス)の前戯として行われることが多いが、行為者がそのまま射精に至らせることもある。口内に射精するものは俗に「口内射精」あるいは「口内発射」とも呼ばれ、口内に放出された精液を飲む場合は「飲精」「ごっくん (アダルト用語) ごっくん」と呼ばれる(いずれもカップル間の愛情表現として女性側が行うが、風俗産業ではこの行為をサービスのひとつとしてる店舗もある)。

フェラチオ

フェラチオ (Fellatio) は、オーラルセックスの一種であり、性的関係においてパートナーが相手の男性器(陰茎)を、口に含んだり舌を使うなどして刺激する行為。語源は、ラテン語の fellare(吸うという意味の動詞)。
File:Édouard-Henri Avril (20).jpg thumb フェラチオの様子
File:Wiki-fellatio.png thumb フェラチオ。勃起した陰茎を口に含んでいる様子。
フェラチオは省略した「フェラ」と呼ばれることが多い。文語的には「吸茎(「口淫」の一形態)」、フェラチオの隠語としては「尺八 (隠語) 尺八」、「F」、「フェラーリ」、などがある。
フェラチオする人は、相手の男性器のうち陰茎の部分を口に出し入れ(スライド)、し、男性器に対し唇・舌を使って刺激する。カップルの間で行なわれる場合は、性行為 性交(セックス)の前戯として行われることが多い。口内に射精することもごくごく普通である。

フェラチオ (性行為用語)

『フェラチオ』より : フェラチオ(Fellatio)は、ラテン語(fellare、吸う)に由来する言葉で、男性器を口に含んだり、舌を使って刺激するオーラルセックスの一種である。技術がいろいろ存在する。日本では「フェラ」、「口淫」とも呼ばれる。また、隠語としては「F」、「フェラーリ」、「尺八」、「上のお口」がある。英語圏では「Blowjob」(ブロウジョブ)または「Sucking」(サッキング)。
性交(セックス)の前戯として行われることが多いが、行為者がそのまま射精に至らせることもある。口内に射精するものは俗に「口内射精」あるいは「口内発射」とも呼ばれ、口内に放出された精液を飲む場合は「飲精」「ごっくん (アダルト用語) ごっくん」と呼ばれる(いずれもカップル間の愛情表現として女性側が行うが、風俗産業ではこの行為をサービスのひとつとしてる店舗もある)。

フェラーリ・F40

車種=乗用車
車名=フェラーリ・F40
1枚目画像の説明=
1枚目画像名=Ferrari F40.JPG
2枚目画像の説明=後方から見たF40
2枚目画像名=Ferrari F40 - rear and police (Crown Casino, Melbourne, Australia, 3 March 2007).jpg
3枚目画像の説明=
3枚目画像名=
製造期間=1987年-1992年
ボディタイプ=2ドアクーペ
ハイブリッドシステム=
エンジン=V型エンジン V型8気筒 2936cc 478bhp(約484ps)/7000rpm
モーター=
トランスミッション=5速マニュアルトランスミッション MT
サスペンション=
駆動方式=ミッドシップ MR
全長=4430mm
全幅=1980mm

フェラーリ・F40Competizione

車種=乗用車
車名=フェラーリ・F40 Competizione
1枚目画像の説明=Competizione
1枚目画像名=F40 Competizione 01.jpg
2枚目画像の説明=
2枚目画像名=
3枚目画像の説明=
3枚目画像名=
製造期間=1991年
ボディタイプ=2ドア クーペ
ハイブリッドシステム=
エンジン=水冷90度V8 DOHC 4バルブ ツインターボ
モーター=
トランスミッション=5速マニュアルトランスミッション MT
サスペンション=前・後共にダブルウィッシュボーン式
駆動方式=MR(縦置きエンジン・縦置きミッション)
全長=4485mm
全幅=1980mm

フェラーリ・328

車種 乗用車
車名=フェラーリ・328GTB/GTS
車名補=
1枚目画像の説明=
1枚目画像名=Ferrari.targa.arp.750pix.jpg
2枚目画像の説明=
2枚目画像名=
3枚目画像の説明=
3枚目画像名=
製造期間=1985年-1989年
ボディタイプ=2ドア クーペ(GTB)2ドア オープンカー スパイダー(GTS)
エンジン=3.2L V型8気筒 DOHC
トランスミッション=5速マニュアルトランスミッション MT
サスペンション=ダブルウィッシュボーン式サスペンション ダブルウィッシュボーン
駆動方式=ミッドシップ MR
全長=4,255mm
全幅=1,720mm
全高=1,120mm

フェラーリ F430

04年 ~
ボディタイプ
2ドア クーペ(ベルリネッタ)2ドア オープンカー スパイダー
全長/全幅/全高
4515mm/1925mm/1215mm
車両重量
ホイールベース
エンジン型式
90度V型8気筒32バルブ
排気量
4308㏄
最大出力
357kw(490ps)/8500rpm
最大トルク
465Nm(47.4㎏m)/5250rpm

フェラーリ F40 Competizione

フェラーリ F40 Competizioneとは、世界の著名なフェラーリストのために、イタリアのフェラーリ社がフェラーリ F40をベースに限定10台のみ生産した車。
1992年の第29回東京モーターショーを前に、一台の特別なF40が輸入された。その名は"Competizione"(コンペティツィオーネ/英語読み:コンペティション)、車体番号「☆ZFFGX34X000092235☆」である。
ノーマルのF40に対してこの"Competizione"の目を引く点は、まずフロントカウル上に大きく口を開けたラジエター冷却用のエアアウトレットと、リトラクタブルタイプから変更された丸型4灯式の埋め込みヘッドライト。リヤの可変式スポイラーである。
更に細かく見ていくと、実は変更されていない点を探す方が早いくらいに手が加えられていることがわかる。

フェラーリ 612 スカリエッティ

2004年~
ボディタイプ
2ドアクーペ(2+2)
エンジン
ティーポ133型 V型12 5.7L 547PS
ホイールベース
車両重量
サスペンション#自動車のサスペンション サスペンション(前後)
ダブルウィッシュボーン式サスペンション
colspan=2 この表はWikipedia:ウィキプロジェクト_自動車/スペック表 自動車のスペック表テンプレートを使用しています
2004年、フェラーリ 456GT 456GTのポジションを引き継ぐために開発されたのが、612スカリエッティ(612 Scaglietti)である。名称の由来は、約6リッターのエンジンであること、12はエンジンの気筒数から。スカリエッティという名前は、50年代~60年代に於いてフェラーリと強力なパートナーシップを築き、多くのコンペティションモデルの製作を手がけたボディ製作工場のオーナー、”セルジオ・スカリエッティ”氏による。

フェラーチョ

フェラーチョはインターネット上の電子掲示板群2ちゃんねるで考案されたアスキーアート(AA)によるキャラクター。
ラテン系のキャラクターで、南アメリカ 南米風の縮れ毛の姿をしているがイタリアマフィアのドンという設定である。泣く子も犯すロリコンかつペドフィリアで、自身の趣味で孤児院を開いて子供に手を付けているが、時には殺害までしている。強姦の結果多数の実子を設ける。キャッチフレーズの「シャイなラテン系」はモナーが好きだけど告白できないからという。「流産拳鬼畜おろし」の超必殺技を持つ。なお、死姦ファンらしい。
無論名前の由来はフェラチオをラテン系っぽく言ったものから来ている。
  888888  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ( ・≧・)< フェ、フェ、フェラーチョ

フェライト (磁性材料)

フェライト(ferrite)は、酸化鉄を主成分とするセラミックスの総称である。
強磁性を示すものが大半であり、磁性材料として広く用いられている。
磁性材料#軟磁性材料 軟磁性を示すものをソフトフェライト、磁性材料#硬磁性材料 硬磁性を示すものをハードフェライトと呼ぶ。
東京工業大学の加藤与五郎と武井武によって発明された。
フェライトは結晶構造によってスピネルフェライト、六方晶フェライト、ガーネットフェライト等に分類される。
スピネル型結晶構造を持つ。組成式はAFe2O4(Aはマンガン Mn,コバルト Co,ニッケル Ni,銅 Cu,亜鉛 Zn等)。
最も一般的なフェライトであり、そのほとんどはソフトフェライトである。

フェラーラ・フィレンツ公会議

『バーゼル公会議』より : バーゼル公会議(バーゼルこうかいぎ)とは、1431年にスイスのバーゼルで開会されたキリスト教の公会議。公会議主義者と教皇支持派の争いの場となった。
名称については、諸事情により公会議の開催地がバーゼルからフェラーラ、フィレンツェ、ローマへと移動したため、後の会期とあわせてバーゼル・フェラーラ・フィレンツェ公会議といわれることもある。また前期と後期の会議をわけて後期の会議をフィレンツェ公会議あるいはフェラーラ・フィレンツェ公会議と呼ぶこともある。
1437年の公会議が分裂後、教皇らに反発してバーゼルに残り、対立教皇を選出したグループをバーゼル公会議派と呼ぶことがある。

フェラーリ F40

フェラーリ F40とは、1987年にフェラーリが創業40周年を記念して製作したスポーツカーの名称である。
これは創始者であるエンツォ・フェラーリが生前自ら発表した最後の車であり、歴代のフェラーリの中でも根強い人気のある自動車 車種である。
車体の基本構成こそ1960年代のフェラーリ製レーシングカー、あるいは従来の市販フェラーリと同様の楕円鋼管チューブラーフレームによるスペースフレーム方式ではあったが、当時開発されたばかりの複合素材や構造部接着剤といった最新のマテリアルを組み合わせた半モノコック構造とし、高い剛性を得ている。
パワートレインはWRC参戦を目論んで発売された前任車288GTO、およびその改良版288GTOエヴォルツィオーネから引継ぎ、改良を加えた強力なインタークーラー式ツインターボエンジンを搭載している。

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